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吉利劉漢如：堅(jiān)持生態(tài)建設(shè) 打造綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì) 當(dāng)前快播

2023-06-20 20:55:31 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)

北京甲醇能源峰會(huì)日前拉開(kāi)帷幕。此次峰會(huì)上，甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展、世界能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)等話題，成為來(lái)自全球甲醇可再生能源領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者討論的熱點(diǎn)。吉利控股集團(tuán)全資子公司遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)首席科學(xué)家、醇?xì)淇萍伎偨?jīng)理劉漢如在會(huì)上指出，近年來(lái)，甲醇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涉及人們生活的方方面面，形成的經(jīng)濟(jì)體量越來(lái)越大，甲醇符合我國(guó)資源稟賦的能源，其影響日益擴(kuò)大。因此，發(fā)展甲醇能源必須堅(jiān)持生態(tài)建設(shè)，打造綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)成趨勢(shì)

(資料圖片僅供參考)

劉漢如在峰會(huì)上就綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化實(shí)踐為主題進(jìn)行了演講。他指出，發(fā)展甲醇能源對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)減碳目標(biāo)和能源安全保障具有重要意義。目前，減少碳排放已經(jīng)成為國(guó)際共識(shí)，中國(guó)也已提出“3060雙碳目標(biāo)”。在我國(guó)，交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放所占的比重非常大，是碳減排關(guān)鍵領(lǐng)域。

同時(shí)，劉漢如介紹，我國(guó)超過(guò)70%的原油依賴進(jìn)口，大力發(fā)展清潔能源，替代石油燃料，對(duì)于我國(guó)能源安全來(lái)說(shuō)具有重要意義。當(dāng)前，我國(guó)石油消耗中有一半提煉為汽柴油，而汽柴油的大部分被汽車消耗掉，其中約占汽車總量12%的商用車消耗了超過(guò)一半的汽柴油，商用車的能源替代是能源多樣化革命的重點(diǎn)。我國(guó)是全世界最大的甲醇生產(chǎn)國(guó)，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是低碳甲醇和綠色甲醇，這樣的甲醇在生產(chǎn)過(guò)程中可以實(shí)現(xiàn)負(fù)碳排放，能夠助力我國(guó)加速實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”。

以吉利河南安陽(yáng)綠色低碳甲醇制備項(xiàng)目為例，項(xiàng)目以副產(chǎn)焦?fàn)t煤氣中的清奇及從石灰窯尾氣中捕集的二氧化碳做為原料，采用吉利新型甲醇合成技術(shù)一步合成甲醇，二氧化碳捕集技術(shù)采用吉利掌握的二氧化碳捕集凈化技術(shù)，使甲醇成為真正的綠色、循環(huán)、可再生能源。該項(xiàng)目每生產(chǎn)1噸甲醇消納0.95噸二氧化碳。安陽(yáng)項(xiàng)目在2022年10月一次開(kāi)車成功，生產(chǎn)出完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB338的優(yōu)級(jí)甲醇及LNG產(chǎn)品。據(jù)劉漢如介紹，今年2月該項(xiàng)目正式投產(chǎn)，每年可綜合利用焦?fàn)t煤氣3.6億標(biāo)方，生產(chǎn)11萬(wàn)噸綠色低碳甲醇、聯(lián)產(chǎn)7萬(wàn)噸LNG。項(xiàng)目年直接碳減排16萬(wàn)噸，間接碳減排55萬(wàn)噸，相當(dāng)于增加55萬(wàn)畝森林，實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模工業(yè)二氧化碳減排，為我國(guó)“碳達(dá)峰、碳中和”探索了一條有效路徑。

2023年2月21日，吉利集團(tuán)與順成集團(tuán)完成安陽(yáng)項(xiàng)目二期框架協(xié)議簽約，雙方合資成立新能源商用車運(yùn)營(yíng)公司，簽訂300臺(tái)遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ㄓ唵危⑼瓿墒着?0臺(tái)重卡交付，實(shí)現(xiàn)醇車一體化生態(tài)模式建設(shè)，助力零碳陸運(yùn)。

“醇車一體”創(chuàng)新躍升吉利發(fā)力甲醇商用車

基于“雙碳”目標(biāo)和能源安全兩方面的考慮，吉利控股集團(tuán)從18年前開(kāi)始著手甲醇汽車技術(shù)的研發(fā)。2014年，吉利控股集團(tuán)前瞻布局成立了遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)。遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)從成立之初就堅(jiān)持“純電+醇?xì)洹眱纱蠹夹g(shù)路線，自此，吉利開(kāi)始發(fā)力甲醇商用車。

在“醇車一體”的理念下，遠(yuǎn)程新能源商用車于2022年成立醇?xì)淇萍迹铝τ谝源細(xì)鋭?dòng)力為核心，加速符合中國(guó)國(guó)情的醇?xì)鋭?dòng)力商用車的推廣應(yīng)用，構(gòu)建綠色甲醇生態(tài)，助力我國(guó)實(shí)現(xiàn)高效零碳陸運(yùn)。

經(jīng)過(guò)18年的發(fā)展，吉利目前已經(jīng)形成了包含甲醇商用車、甲醇乘用車、甲醇能源制備、甲醇加注等在內(nèi)的醇、運(yùn)、站、車、捕的綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

甲醇汽車領(lǐng)域，吉利已經(jīng)成功地解決了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題，形成核心技術(shù)專利200余件。乘用車是吉利最早研究甲醇汽車的領(lǐng)域，從2005年開(kāi)始不斷迭代，最新推出的第四代醇電帝豪，每公里成本不到0.3元。

在商用車領(lǐng)域，吉利旗下的遠(yuǎn)程新能源商用車2019年推出了全球首款甲醇重卡，目前已完成了13L、11L、6L等多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)，也在混動(dòng)和高效增程動(dòng)力上開(kāi)發(fā)，不久前還發(fā)布了甲醇商用車的前沿產(chǎn)品——搭載甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)的醇?xì)潆娨惑w重卡。目前推出的甲醇商用車已經(jīng)覆蓋甲醇客車、輕卡、小卡。

在甲醇汽車的推廣方面，吉利國(guó)內(nèi)的甲醇汽車在山西、陜西、貴州等地規(guī)模化運(yùn)營(yíng)超2.7萬(wàn)輛，最長(zhǎng)單車?yán)锍坛?50萬(wàn)公里。2013年-2018年，工信部在5個(gè)省10個(gè)城市開(kāi)展的甲醇汽車試點(diǎn)工作中，近90%的甲醇車輛來(lái)自吉利。試點(diǎn)車輛總運(yùn)行里程1.84億公里，累計(jì)消耗甲醇超2.4萬(wàn)噸，全面系統(tǒng)驗(yàn)證了甲醇汽車的適應(yīng)性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和環(huán)保性。

在商用車領(lǐng)域，吉利遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ㄔ陉兾鳌⑿陆⒏拭C、河北、貴州、內(nèi)蒙、山西、海南等地實(shí)現(xiàn)了批量運(yùn)營(yíng)，甲醇重卡的推廣正在逐步擴(kuò)大。

吉利甲醇汽車也已走出國(guó)門。據(jù)介紹，2022年3月，吉利已將甲醇汽車銷往歐洲，開(kāi)始在丹麥進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

依托強(qiáng)大科研能力甲醇重卡減排效果和經(jīng)濟(jì)性顯著

劉漢如認(rèn)為，甲醇易存儲(chǔ)運(yùn)輸，綠色甲醇是未來(lái)能源領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。我國(guó)是全球最大的甲醇生產(chǎn)國(guó)和使用國(guó)，甲醇資源豐富，生產(chǎn)技術(shù)成熟、成本低，具備大規(guī)模生產(chǎn)供應(yīng)能力。如果甲醇燃料應(yīng)用規(guī)模達(dá)到3.5億噸以上，原油對(duì)外依存度會(huì)降到30%以下，對(duì)于保障我國(guó)能源安全具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。隨著甲醇汽車的持續(xù)推廣和發(fā)展，其作用將越來(lái)越凸顯，將進(jìn)一步降低我國(guó)原油的對(duì)外依存度。

甲醇重卡的減排效果和經(jīng)濟(jì)性尤其顯著。據(jù)劉漢如介紹，在商用車領(lǐng)域使用綠色甲醇，甲醇重卡全生命周期內(nèi)碳排放較柴油重卡降低約53%，較LNG重卡下降37%；對(duì)比柴油重卡，甲醇重卡燃料成本可降低18%-32%，每公里最多可節(jié)省約1元的燃料成本，三年就能省出一臺(tái)車。

在吉利安陽(yáng)項(xiàng)目中，投入300臺(tái)遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ㄗ鳛槲锪鬈囀褂茫磕昕蓽p少柴油消耗1.5萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放約4.5萬(wàn)噸，節(jié)省燃料費(fèi)用約3000萬(wàn)元，助力當(dāng)?shù)鼐G色物流平臺(tái)建設(shè)。

劉漢如算了這樣一筆賬，一臺(tái)重卡一年可以消耗100噸甲醇，1萬(wàn)臺(tái)就是100萬(wàn)噸，100萬(wàn)臺(tái)就是1億噸，相當(dāng)于全國(guó)一年的甲醇產(chǎn)能。重卡的使用壽命約為八到十年，可以消納10億噸的甲醇，相當(dāng)于汽柴油4億噸到5億噸。這對(duì)降低對(duì)石油的依賴來(lái)說(shuō)具有重要意義。

劉漢如表示，深度的開(kāi)發(fā)利用綠色甲醇是能源革命的重要組成部分。吉利致力于光伏、風(fēng)能、生物制甲醇、垃圾制甲醇等領(lǐng)域項(xiàng)目的發(fā)展與合作，和一些院所、院校進(jìn)行了廣泛合作。未來(lái)，吉利將繼續(xù)致力于解決甲醇生態(tài)問(wèn)題，逐步打通各個(gè)環(huán)節(jié)，建立完整的生態(tài)體系。

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