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華為牽頭成立星閃聯(lián)盟 成員已超140家:小米、聯(lián)想均在內(nèi)

來源:快科技

12月21日,據(jù)“華為智能汽車解決方案”介紹,截至目前,星閃聯(lián)盟會員單位已超過140家,包括小米、OV、聯(lián)想、HONOR等多家國內(nèi)知名互聯(lián)網(wǎng)廠商。而涉及A股公司的有:大唐高鴻、四維圖新、歐菲光、歌爾、國科微、北斗星通、奇安信、中國電信等等。

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已經(jīng)加入進來的車企則包括長安、長城、吉利、上汽和東風等企業(yè)

星閃聯(lián)盟由華為牽頭,于2020年9月22日成立,是致力于全球化的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,目標是推動新一代無線短距通信技術(shù)SparkLink的創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài),承載智能汽車、智能家居、智能終端和智能制造等快速發(fā)展的新場景應(yīng)用,滿足極致性能需求。

在今天舉辦的“2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇”上,華為正式公布了“星閃技術(shù)”,可以滿足智能汽車、智能終端、智能制造、智能家居對短距無線連接的需求

隨著智能駕駛崛起,汽車控制器數(shù)量增加,導(dǎo)致線束用量和成本上升,碳排放也會相應(yīng)增加,而傳統(tǒng)線束難以滿足靈活部署零部件的要求,裝配難度加大,且由于電磁兼容等問題,可能存在線束接插件失效等風險。

而在諸如音響信號傳輸、車機和移動設(shè)備無線投屏、車外多攝像頭畫面?zhèn)鬏敗o線BMS電池管理系統(tǒng)等方面,無線傳輸具有更大的優(yōu)勢,所以這種情況下,產(chǎn)業(yè)無線化趨勢也就浮現(xiàn)了。

星閃聯(lián)盟就是為了統(tǒng)一標準,推進可持續(xù)化發(fā)展,建立完善體系等而成立的聯(lián)盟團體,這也有望將聯(lián)盟標準變成世界級標準。

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