馬斯克:特斯拉明年三月開始針對(duì)非美國車主發(fā)布Autopilot重大升級(jí)
12月24日消息,電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)證實(shí),該公司將在2022年3月之前針對(duì)非美國車主發(fā)布司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot的重大升級(jí)。鑒于歐洲致力于在未來幾年通過一系列法規(guī)要求在車輛上安裝安全系統(tǒng)來提高道路安全,特斯拉提前推出Autopilot系統(tǒng)改進(jìn)版似乎正當(dāng)其時(shí)。
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名為@WholeMarsBlog的特斯拉車主發(fā)帖稱,歐洲許多特斯拉用戶抱怨稱,“Autopilot不按規(guī)定限速,在通過交通標(biāo)志前也沒有達(dá)到正確的速度。”馬斯克回應(yīng)了這條推文,稱特斯拉Autopilot團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是根據(jù)監(jiān)管部門的批準(zhǔn),在明年3月份左右為非美國車主提供重大升級(jí)。
對(duì)于特斯拉來說,在歐盟國家升級(jí)Autopilot的時(shí)機(jī)似乎已經(jīng)成熟。幾家歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在為所有在歐盟成員國銷售和注冊(cè)的汽車制定強(qiáng)制性車輛安全系統(tǒng)要求。2019年,歐盟各國就新的車輛安全法《通用安全條例》達(dá)成一致,規(guī)定了各種強(qiáng)制性車輛安全系統(tǒng)的要求。
2020年1月,這部法規(guī)開始實(shí)施,強(qiáng)制要求車輛引入一系列新技術(shù)和安全措施。到2022年7月6日,該法規(guī)將在所有歐盟成員國強(qiáng)制執(zhí)行。其中,德國聯(lián)邦數(shù)字和運(yùn)輸部(BMVI)已經(jīng)制定了實(shí)施該條例的詳細(xì)時(shí)間表。
從明年開始,“司機(jī)瞌睡和注意力警告系統(tǒng)”、“智能速度輔助系統(tǒng)”、“高級(jí)緊急制動(dòng)系統(tǒng)”、“緊急車道保持輔助系統(tǒng)”等將被強(qiáng)制引入。到2024年,在歐盟銷售的每輛汽車都必須配備上述技術(shù)。
特斯拉Autopilot似乎非常適合歐盟的新汽車安全法規(guī),它還為特斯拉在歐洲部分地區(qū)獲得監(jiān)管批準(zhǔn)提供了一個(gè)更簡單、直接的指南。畢竟,要遵守每個(gè)歐洲國家的規(guī)定,可能比遵守幾個(gè)國家的共同規(guī)定要復(fù)雜得多。(小小)
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