上海地鐵運營里程超800公里:三個全球第一
歲末年初,國內十幾座城市幾乎同步開啟了新的地鐵線路。在上海,隨著14號線、18號線一期開通,上海軌道交通運營里程在全世界第一個突破800公里大關,達到了831公里,穩居全球第一。目前,上海地鐵運營線路已達20條,車站508座,其中換乘車站83座,網絡規模繼續領跑全球。
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值得一提的是,14號線是上海第一條8編組全自動運行線路。
至此,上海地鐵已擁有5條全自動駕駛地鐵線路,分別為10、14、15、18號線、浦江線,總里程167公里,首次躍升世界第一。
在網絡運行可靠度、服務水平、經營規模、運營效率等四個方面,上海地鐵全部進入世界前六。
其中,列車正點率99.99%,世界第四;最小發車間隔1分50秒,相同制式下世界第三;配屬車輛數7000余輛,超過紐約地鐵躍居第一。
上海地鐵工作日客流已經超過1000萬人次,其中12月28日客流量為1124.2萬人次,高于北京地鐵。
上海地鐵“Metro大都會”App累計下載已超4700萬人次,支付占比維持在37%左右,并與17個城市實現了二維碼互聯互通。
2018年12月,國家發改委批復《上海軌道交通第三期建設規劃(2018-2023年)》,包括19號線、20號線一期、21號一期、23號線一期、13號線西延、1號線西延等6條地鐵線,機場聯絡線、嘉閔線、崇明線3條市域鐵路,總長度286.1公里。
到2030年,上海市城市軌道交通線網總長度將達到1642公里,其中地鐵線1055公里。
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