南極出現(xiàn)聚集性疫情 中國科考隊(duì)已禁止串門
據(jù)英媒1月1日報(bào)道,比利時(shí)南極“伊麗莎白公主極地站”出現(xiàn)聚集性疫情,25名工作人員中的16人確診感染新冠病毒。1月3日,正身處南極的中國第38次南極科考隊(duì)隊(duì)員表示,中國科考隊(duì)一直遵循嚴(yán)格的防疫措施,在此之前就已禁止去其他國家站點(diǎn)“串門”,隊(duì)員們目前一切正常。
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伊麗莎白公主站為封閉式建筑
中國科考隊(duì)員很淡定
中國目前在南極執(zhí)行任務(wù)的科考隊(duì)員中,有三名武漢大學(xué)師生,分別是:駐扎中山站的武漢大學(xué)中國南極測繪研究中心教師張汝誠;駐扎長城站的生命科學(xué)學(xué)院教師彭方,中國南極測繪研究中心碩士生陳帥均。
“前兩天聽說了比利時(shí)站出現(xiàn)疫情的新聞,不過我們并沒有過多擔(dān)心。”張汝誠介紹,中國的科考站距離位于東南極的“伊麗莎白公主極地站”都很遠(yuǎn),中山站直線距離有1900多公里,長城站更遠(yuǎn),超過3400公里。 而且,從疫情開始全球蔓延后,中國科考隊(duì)就規(guī)定在南極不與外國站點(diǎn)接觸。
“中山站附近有俄羅斯進(jìn)步站,前些年經(jīng)常互相串門,這次我來了后還沒靠近過。”張汝誠說,隊(duì)員都不能超出指定區(qū)域活動(dòng),主要從事海平面變化監(jiān)測方面研究的他,平時(shí)去戶外科考時(shí),在廣袤的南極冰雪世界也幾乎不會(huì)“偶遇”外國科考隊(duì)員。
“長城站附近有智利、烏拉圭、韓國站,都沒有互相串門,互通的路也臨時(shí)封閉了,并用英語寫了標(biāo)牌。”在長城站的陳帥均補(bǔ)充道,不僅如此,中國自己的幾個(gè)科考站也規(guī)定互不串門。長城站要求隊(duì)員出門散步向南不過老油罐,向北不過玉泉河,就在方圓1公里范圍內(nèi)活動(dòng)。陳帥均說: “我們對疫情早就有防范,措施很到位,并不會(huì)擔(dān)心。”
專家提醒疫情有空中擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)
據(jù)比利時(shí)媒體報(bào)道,伊麗莎白公主站首名感染者去年12月14日確診,他隨同一個(gè)工作組在那之前7天抵達(dá)南極。不過,這個(gè)工作組和其他感染者被隔離后,伊麗莎白公主站仍報(bào)告更多感染病例。該站是一個(gè)隔熱效果特別好的封閉式建筑,為新冠病毒的傳播提供了有利的環(huán)境。 目前,該站三分之二的人感染了病毒,但感染者尚未有嚴(yán)重癥狀。
那么,這次比利時(shí)科考站的疫情影響會(huì)有多大?武漢大學(xué)中國南極測繪研究中心教授、博士生導(dǎo)師艾松濤認(rèn)為,需要引起各國高度重視。艾松濤團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“雙龍?zhí)綐O”平臺(tái)顯示,有兩架巴斯勒飛機(jī)于2021年11月10、12月14、12月23日到訪了比利時(shí)伊麗莎白公主站,隨后又陸續(xù)抵達(dá)了多個(gè)南極站點(diǎn)。
兩架接觸伊麗莎白公主站的飛機(jī)航跡(來源:雙龍?zhí)綐O)
“這兩架飛機(jī)到過的站點(diǎn),一定要高度警惕,防止疫情進(jìn)一步擴(kuò)散。”艾松濤介紹,比利時(shí)方面認(rèn)為,伊麗莎白公主站隊(duì)員此前均已接種新冠疫苗,此次感染事件很可能是奧密克戎變異株引發(fā),它比德爾塔傳染性更高。
據(jù)了解,2020年12月,南極洲首次發(fā)現(xiàn)新冠病毒——智利一處軍事基地發(fā)現(xiàn)了至少36例確診病例,南極成為最后一個(gè)“失守”的大洲。如果此次比利時(shí)伊麗莎白公主站的疫情被證實(shí)由奧密克戎變異株引發(fā),那也意味著,奧密克戎已在全球各大洲出現(xiàn)。
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