SpaceX獲美空軍1億美元合同,探索點(diǎn)對(duì)點(diǎn)火箭貨運(yùn)技術(shù)
據(jù)SpaceNews報(bào)道,美國(guó)空軍日前授予SpaceX一份為期5年、價(jià)值1.02億美元的火箭貨運(yùn)合同,演示用重型火箭運(yùn)輸軍事物資、提供援助的技術(shù)及能力。火箭貨運(yùn)項(xiàng)目是由美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)的新項(xiàng)目,旨在研究使用大型商業(yè)火箭執(zhí)行美國(guó)國(guó)防部全球物流運(yùn)輸任務(wù)的效用。
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SpaceNews報(bào)道稱(chēng),該合同并不針對(duì)SpaceX的任何運(yùn)載火箭。美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室將利用SpaceX的商業(yè)入軌發(fā)射和著陸,收集環(huán)境特征和性能的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。SpaceX將提供可以快速裝卸的貨艙設(shè)計(jì),和美國(guó)空軍探索使用與其他運(yùn)輸交付模式相兼容的多式聯(lián)運(yùn)集裝箱。
火箭貨運(yùn)項(xiàng)目經(jīng)理Greg Spanjers表示,該合同將正式確立政府與行業(yè)的合作關(guān)系,以幫助確定當(dāng)一枚火箭用于貨運(yùn)時(shí)能達(dá)到什么效果、真正的能力、速度、集成系統(tǒng)的成本。
“商業(yè)供應(yīng)商設(shè)想的是固定的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊榷ǖ攸c(diǎn),一旦這種商業(yè)服務(wù)可以提供,我們肯定會(huì)有興趣采購(gòu)。”Greg Spanjers還表示正在探索更大范圍的新式飛行路線來(lái)緩解領(lǐng)空飛越問(wèn)題,探索在條件艱苦的地點(diǎn)著陸的更多選擇,研究在人口密集的地方著陸時(shí)的人為因素,并整合包括醫(yī)療用品在內(nèi)的更廣泛的貨物。
此前,美國(guó)運(yùn)輸司令部2020年和SpaceX、探索建筑公司(Exploration Architecture Corporation)簽署合作研發(fā)協(xié)議,研究太空快速運(yùn)輸概念。與點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨物空間運(yùn)輸技術(shù)類(lèi)似的是馬斯克幾年前提出的“地球一小時(shí)交通圈”,只不過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)送的是人。
2017年,他在一次講話中分享了一則視頻。視頻中,下一代完全可重復(fù)使用運(yùn)輸系統(tǒng)“星艦”將乘客從紐約附近一個(gè)海上平臺(tái)發(fā)射到太空,39分鐘后著陸在上海附近一個(gè)類(lèi)似的海上平臺(tái)上。
“星艦”最大時(shí)速為27000千米/時(shí),除了從紐約到上海用時(shí)39分鐘,洛杉磯到加拿大多倫多只要24分鐘,曼谷到迪拜27分鐘,倫敦到紐約29分鐘,洛杉磯到紐約25分鐘。
2020年,馬斯克在社交媒體上回復(fù)網(wǎng)友,在搭載商業(yè)乘客之前會(huì)有很多試飛,“星艦”系統(tǒng)首次環(huán)球客運(yùn)試飛或在2到3年內(nèi)進(jìn)行。
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