特斯拉4680電池產能謎團:何時真正量產?
特斯拉預計今年4680電池供應不會受限,但是目前產能未知。在第四季度財報電話會上,馬斯克表示,供應鏈問題仍然是特斯拉2022年的主要生產制約因素。馬斯克預計,今年晚些時候供應鏈情況可能會有所改善,但是明年電池供應可能會再次成為特斯拉增產的最大瓶頸。
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至于備受矚目的4680電池,馬斯克表示今年的供應不會受限,但是目前產能未知。
4680電池是什么?
2020年,特斯拉首次推出了新型4680電池,這是一種尺寸更大的新型圓柱電池,也叫無極耳(或全極耳)電池,特斯拉預計該電池能夠全方位超越有極耳電池,也就是現有的2170圓柱電池。
根據特斯拉的展望,4680電池的存儲容量將是2170電池的5倍,功率則高達6倍,預計可使車輛續駛里程增加16%,成本下降14%。
相比于2170電池,4680電池的性能明顯提升,不僅可以提高空間利用率,還能降低生產成本、改善快充性能。
自從推出4680新型電池以來,特斯拉一直在弗里蒙特工廠試點生產,并預計將在德克薩斯和柏林的超級工廠進行大規模生產。
在四季度財報電話會上,對于分析師提出的“搭載著4680電池的特斯拉何時能上市”的問題,馬斯克表示:
在德克薩斯州的工廠,我們已經在使用4680電池制造Model Y。我們將在車輛通過最終認證后開始交付,這應該很快。
馬斯克還稱,在數量有限的情況下,4680電池對于車輛來說已經足夠可靠,目前只是要克服大規模制造4680電池時存在的挑戰。
他表示當前主要的困難是正極高度擠壓,不過團隊解決也只是時間問題,爭取盡快取得突破。
4680電池的最新生產情況
特斯拉表示,第一輛配備新型4680電池的特斯拉汽車將是Model Y,并預計于2022年一季度末開始交付。
在特斯拉發布第四季度財報后,高級工程副總裁Drew Baglino提供了4680電池的最新生產情況:
2021年,我們專注于生產4680電池,在弗里蒙特的工廠已有少量試生產的4680電池,我們的目標是實現10GWh的產能。
Baglino表示,雖然他仍未確認該工廠的生產能力,但是還有其他的電池供應商也在生產4680電池,并可以提供給特斯拉。
Baglino預計,今年4680電池供應不會受到限制,并預計在2022年一季度末首批交付搭載4680電池的Model Y。
此外,Baglino還提到,德克薩斯的工廠將會是特斯拉第一家全面生產4680電池的工廠,年產能將是弗里蒙特工廠的數倍,預計產能超過100GWh。
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