美國(guó)聯(lián)邦政府宣布價(jià)值50億美元的國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃
拜登政府周四宣布了國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃，準(zhǔn)備開(kāi)始履行其建設(shè)全國(guó)性電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的承諾。NEVI將在未來(lái)五年向各州提供50億美元，以幫助他們建立充電網(wǎng)絡(luò)。該計(jì)劃的一部分規(guī)定，根據(jù)Justice40倡議，所用資金的40%要惠及貧困社區(qū)，這意味著美國(guó)低收入社區(qū)將看到更多的充電站，隨著電動(dòng)汽車(chē)變得更加普遍和實(shí)惠，因此，這些社區(qū)更容易獲得。
NEVI計(jì)劃在2022年撥出6.15億美元的資金，從現(xiàn)在到2026年的資金都已經(jīng)計(jì)劃支付，但政府必須批準(zhǔn)各州的個(gè)別支出計(jì)劃。在最初的50億美元之外，還有一個(gè)額外的25億美元的競(jìng)爭(zhēng)性撥款計(jì)劃，以進(jìn)一步援助替代燃料走廊和社區(qū)充電系統(tǒng)。相比之下，最初的非自由裁量權(quán)計(jì)劃只關(guān)注替代燃料走廊的發(fā)展。
政府對(duì)NEVI資金的使用方式也極為明確。例如，如果一個(gè)州規(guī)劃的充電站包含太陽(yáng)能板以減少該站的運(yùn)營(yíng)成本，這也是可以被計(jì)算在內(nèi)的。然而，用太陽(yáng)能加強(qiáng)當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，以處理充電器提供的額外壓力，這樣做就會(huì)超出NEVI計(jì)劃的范圍。
NEVI計(jì)劃的目標(biāo)是啟動(dòng)喬·拜登總統(tǒng)在2021年12月宣布的國(guó)家能源戰(zhàn)略中包括的50萬(wàn)個(gè)充電站的建設(shè)。這是否足以刺激聯(lián)邦政府資助以外的實(shí)際發(fā)展，以及更廣泛的充電器供應(yīng)是否會(huì)提高電動(dòng)車(chē)的采用率？至少這是一個(gè)好的開(kāi)始。
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