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【全球時快訊】解密雪佛蘭標志背后的神秘歷史

2022-06-27 08:33:27 來源：cnBeta.COM

除非你是一位真正的雪佛蘭汽車鐵桿粉絲，否則你可能不知道這個美國汽車品牌現(xiàn)在著名的標志實際上被稱為“蝴蝶領(lǐng)結(jié)(bowtie)”。還有人稱它為十字架(cross)。無論形狀如何，這家汽車制造商是如何采用這一特殊標志的仍舊是一個值得福爾摩斯小說去尋找答案的謎。

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目前有幾種流行的理論，它們每一種都有自己的著名來源來支持。據(jù)了解，這個標志--可能是也可能不是一個蝴蝶領(lǐng)結(jié)--是由雪佛蘭的聯(lián)合創(chuàng)始人William Crapo Durant在1913年底首次推出的，當時該公司推出了1914款雪佛蘭H-2Royal Mail和H-4 Baby Grand。

但Durant讓雪佛蘭起步的背景故事充滿了陰謀。在美國汽車業(yè)的早期，大概有45家公司在爭奪客戶業(yè)務(wù)。這是一個棘手的行業(yè)，大多數(shù)汽車制造商每年只銷售少量的汽車。許多人不擇手段，在“制造賭博”的商業(yè)模式下運作，他們接受首期付款，然后在沒有制造汽車的情況下立即關(guān)閉商店。

工業(yè)家Benjamin Briscoe希望改變該行業(yè)的方向，轉(zhuǎn)而建立消費者信心。他的計劃是讓那些規(guī)模較小、實力較弱的公司倒閉，同時將那些更突出、更可靠的公司納入一個屋檐下。Durant喜歡這個想法并在1908年推出了通用汽車。幾年后，財務(wù)問題迫使通用汽車的董事會解雇了Durant，于是銀行家們接管了該公司。然而Durant并沒有氣餒，他馬上回到了駕駛座上并在前賽車手Louis Chevrolet的幫助下于1911年成立了雪佛蘭汽車公司。

在湯和炸雞之間制作的標志？

那么，是什么催生了雪佛蘭無處不在的蝴蝶蝴蝶領(lǐng)結(jié)理論？可能最“可靠”的理論來自于1961年一本名為《雪佛蘭的故事(The Chevrolet Story)》的書，該書由該公司出版，在其50周年之際發(fā)行。書中指出，在巴黎旅行期間，Durant在他下榻的酒店看到了一些墻紙并被其設(shè)計所吸引，于是他撕下了一塊并將其帶到了美國。Durant認為這將成為汽車的一個很好的標志。

最古老的、也許是最令人懷疑的理論可能來自Durant自己的女兒Margery。在她1929年的回憶錄《我的父親(My Father)》中，她回憶稱她父親喜歡在家庭餐桌上畫設(shè)計圖并稱這個神秘的徽章是在一天晚上的開胃菜和晚餐之間畫的。

雪佛蘭的蝴蝶領(lǐng)結(jié)標志的靈感是否來自于......小型煤炭產(chǎn)品？

當Durant的遺孀Catherine的一次舊采訪被發(fā)現(xiàn)時，一種“報紙理論(Newspaper Theory)”涌現(xiàn)出來。在采訪中，她說在1912年，他們一家人去弗吉尼亞州的溫泉鎮(zhèn)度假。在此期間，Durant在一份報紙上看到了一個設(shè)計并認為這將是雪佛蘭的一個好標志。

這段家庭歷史導(dǎo)致了“煤球理論”。歷史學(xué)家和The Chevrolet Review編輯Ken Kaufmann從Catherine的采訪中獲得信息，他開始梳理互聯(lián)網(wǎng)和挖掘檔案。在搜索過程中，他發(fā)現(xiàn)1911年11月12日亞特蘭大一份名為The

Constitution的報紙上的一則廣告讓他印象深刻。The Southern Compressed Coal Company正在銷售被稱為Coalettes的小型炭磚燃料產(chǎn)品。該廣告的特點是一個傾斜的蝴蝶領(lǐng)結(jié)形狀，這讓人聯(lián)想到后來成為標志性的雪佛蘭標志的東西。

如果所有這些理論還不夠，還有最后一種可能性。Louis Chevrolet出生在瑞士。蝴蝶蝴蝶領(lǐng)結(jié)可能是對瑞士國旗上的十字架的一種調(diào)整和致敬。

我們可能永遠不會真正知道哪種理論是真的。不過我們確實知道雪佛蘭“蝴蝶蝴蝶領(lǐng)結(jié)”的第一次出現(xiàn)是在1913年10月2日的《華盛頓郵報》上。

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