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通訊!我國(guó)開(kāi)展時(shí)速200公里級(jí)高速公路測(cè)試 實(shí)車(chē)極速跑到230km/h

來(lái)源:快科技


(資料圖片)

國(guó)內(nèi)的高速公路限速120km/h,不過(guò)今后,隨著技術(shù)的進(jìn)步,國(guó)內(nèi)高速有望進(jìn)一步提速。據(jù)報(bào)道,9月6日,我國(guó)時(shí)速200公里級(jí)高速公路技術(shù),在江蘇高宣高速公路上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,取得階段性成果,為我國(guó)既有高速公路提速提供技術(shù)支撐。

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據(jù)介紹,這項(xiàng)研究由江蘇省交通運(yùn)輸廳組織展開(kāi),該測(cè)試在高宣高速公路江蘇段7.9公里的范圍內(nèi)進(jìn)行,路段涵蓋時(shí)速140-160-200公里等多級(jí)限速路段。

測(cè)試車(chē)輛8臺(tái),其中新能源車(chē)輛5臺(tái)、常規(guī)能源車(chē)輛3臺(tái),從社會(huì)渠道招募不同年齡段及不同性別駕駛員8名,實(shí)車(chē)最高速度一度接近230公里/小時(shí)。

不過(guò),此次測(cè)試并不是針對(duì)汽車(chē)性能,而是對(duì)道路設(shè)計(jì)及使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研究。測(cè)試結(jié)果規(guī)范了對(duì)應(yīng)速度條件下的高速公路平、縱、橫段面的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)了超高速行駛條件下的新型安全防護(hù)措施等,為實(shí)現(xiàn)時(shí)速200公里級(jí)高速公路的安全高效運(yùn)行提供重要保障。

目前中國(guó)高速公路行駛速度的上限是120公里/小時(shí),關(guān)于高速公路是否應(yīng)該提速的討論頗多。此次江蘇完成200公里級(jí)道路測(cè)試,在技術(shù)層面奠定了基礎(chǔ)。

參與測(cè)試的交通部原總工程師周海濤表示,在既有常規(guī)高速公路時(shí)速120公里行駛環(huán)境下,基于更加先進(jìn)的數(shù)字交通、新基建技術(shù),應(yīng)進(jìn)一步挖掘高速公路通行效率的存量潛能,以滿足時(shí)速140-200公里的個(gè)性化通行需求。

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