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看點(diǎn):寶馬X5八月賣出8000多臺(tái) 吊打奔馳、奧迪、沃爾沃三家

來源:快科技


【資料圖】

今年4月份,國產(chǎn)寶馬X5L正式上市,其共推出四款車型,售價(jià)區(qū)間為60.50-77.50萬元,相比于進(jìn)口版,起售價(jià)便宜了將近10萬元。而據(jù)寶馬官方消息,從9月份生產(chǎn)月開始,國產(chǎn)寶馬X5將取消智能觸控鑰匙,并對(duì)涉及的部分車型進(jìn)行價(jià)格下調(diào)3000元,價(jià)格調(diào)整后為60.50-77.2萬元

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比進(jìn)口版更大,但價(jià)格更低,國產(chǎn)寶馬X5在上個(gè)月迎來了銷量大爆發(fā),共賣出8139臺(tái)!要知道這是起售價(jià)超過60萬的豪華SUV。

而自上市以來,該車月均銷量達(dá)到了4045臺(tái),且上漲勢頭良好,而它的老對(duì)手奔馳GLE月均銷量不到2000臺(tái),奧迪Q7更是慘烈,月均銷量不到500臺(tái),至于沃爾沃XC90,同樣表現(xiàn)比較一般,月均不足千。

也就是說,一臺(tái)國產(chǎn)寶馬X5,吊打奔馳+奧迪+沃爾沃同級(jí)競品,這樣的成績屬實(shí)亮眼。

國產(chǎn)寶馬X5整體和進(jìn)口標(biāo)軸版變化不大,就是加長了130毫米軸距,達(dá)到了3105毫米,與大哥寶馬X7保持一致。

動(dòng)力部分,國產(chǎn)X5有兩款動(dòng)力,分別為X5 xDrive30Li以及X5 xDrive40Li,搭載B48 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及B58 3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),兩款車型均匹配8AT變速箱,后者零百加速僅6秒。

其中,30Li申報(bào)功率為180kW,40Li申報(bào)功率為245kW;而B48 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)國產(chǎn),B58的3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),則由進(jìn)口至國內(nèi)組裝后裝車。

不知道看到寶馬X5銷量如此喜人,奔馳和奧迪會(huì)不會(huì)有下一步的動(dòng)作,需要注意的是,上汽奧迪Q6已經(jīng)上市,起售價(jià)比寶馬X5L便宜了將近15萬,不過由于是“換殼途昂”,就認(rèn)可度而言,怕是無法與X5相提并論。

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