接觸類刑事警情同比下降43% 五華公安推進(jìn)“交巡所”職能融合
2022年以來,昆明市公安局五華分局結(jié)合治安環(huán)境治理和交通秩序管理實際,以“五個一”工程為抓手,打破警種壁壘,整合警務(wù)資源,勤務(wù)疊加互補,實現(xiàn)巡特警力、治安警力、交通警力的深度融合和高效聯(lián)動,努力構(gòu)建共建共治共享平安五華格局。
截至目前,五華分局轄區(qū)接觸類刑事警情同比下降43%,打架斗毆類治安警情同比下降23%,交通違法率同比下降15%,交通事故率同比下降10%,道路通行效率逐步提高,片區(qū)交通擁堵得到有效緩解,初步實現(xiàn)了社會治安和交通管理聯(lián)勤聯(lián)動“1+1>2”的工作質(zhì)效。
主動下好聯(lián)勤聯(lián)動指揮體系“一盤棋”
充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,以推動“交巡所”職能融合為契機(jī),積極開展支部共建。依托指揮中心建立治安交警聯(lián)勤聯(lián)動指揮中心,整合分局接處警臺與交警一大隊指揮室警務(wù)資源,共同開展接處警工作。定期召開共建座談會,對轄區(qū)情況進(jìn)行會商研判,不斷提升隊伍、業(yè)務(wù)、勤務(wù)融合度。
立體構(gòu)建社會面管控屯警布防“一張網(wǎng)”
建立依托“交巡所”職能融合的社會面網(wǎng)格化布防,強化圈層防控力量,實現(xiàn)街面巡邏防控和交通管理“屯兵布警”全覆蓋。巡邏民警在承擔(dān)巡邏防控工作的同時,積極開展道路交通安全管理、查處現(xiàn)場輕微交通違法等工作,提高巡邏防控力度。充分發(fā)揮交警點多面廣優(yōu)勢,接受群眾現(xiàn)場報警,先期處置因果關(guān)系明了的治安、糾紛、求助等警情。
加速推動警力聯(lián)動處置警情“一體化”
巡特警大隊13組騎巡、交警一大隊8組摩巡每日8時至20時,根據(jù)轄區(qū)治安形勢和交通狀況開展機(jī)動巡邏。市局特警支隊四大隊11輛機(jī)動巡邏車每日9時至20時,在早晚交通擁堵高峰時段貼靠15個聯(lián)勤點,協(xié)助交警開展交通疏導(dǎo)。每日19時至次日7時,交警一大隊4組“夜鶯行動組”和五華分局兩輛PTU共同擔(dān)負(fù)轄區(qū)夜間巡邏防控、堵卡查緝等工作任務(wù)。
在市局、分局統(tǒng)一開展的治安復(fù)雜區(qū)域治理和交通整治行動中,轄區(qū)交警和分局治安警力聯(lián)合設(shè)卡查緝、入戶排查、封控合圍。
聚力打造提質(zhì)增效全程監(jiān)督“一平臺”
整合監(jiān)督資源手段,聯(lián)合交警、特警對治安警力、巡特警力、交警警力開展勤務(wù)督導(dǎo),持續(xù)提升接處警工作質(zhì)效。交巡聯(lián)合督導(dǎo)以來,日清日結(jié)率達(dá)到100%,回訪群眾滿意率95%以上。
協(xié)力開設(shè)能力素質(zhì)穩(wěn)步提升“一堂課”
建立交叉培訓(xùn)機(jī)制,由巡特警大隊、法制大隊牽頭繪制交通和治安警情處置流程圖,供警力隊伍參考學(xué)習(xí)。持續(xù)開展業(yè)務(wù)交叉教學(xué)培訓(xùn),截至目前共開展交叉培訓(xùn)3次,累計培訓(xùn)人數(shù)達(dá)120余人次。
下一步,五華分局將持續(xù)深入推進(jìn)“交巡所”職能融合工作,積極探索一體化實戰(zhàn)指揮、多警種聯(lián)勤聯(lián)動、多要素合成作戰(zhàn)的社會治理模式,力爭形成規(guī)模化集群效應(yīng),努力實現(xiàn)“可見警力明顯增加,警種破壁聯(lián)合履職,聯(lián)勤聯(lián)動快反處置,治交秩序雙向提升”目標(biāo)。(昆明信息港 記者合宇聰)
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