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當(dāng)前觀點(diǎn)：馬斯克：外后視鏡風(fēng)阻很影響電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航 今后可能取消

來(lái)源：快科技


(資料圖)

與燃油車(chē)不同，影響電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航的因素非常多，因此汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)電動(dòng)車(chē)的許多部位都進(jìn)行了專(zhuān)向優(yōu)化，例如輪轂、汽車(chē)前進(jìn)氣格柵、隱藏式門(mén)把手等，但汽車(chē)外后視鏡也能影響續(xù)航，這一點(diǎn)很多車(chē)迷朋友可能未曾想到。

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日前，馬斯克在社交媒體上表示，電動(dòng)汽車(chē)上的外后視鏡，會(huì)讓電動(dòng)汽車(chē)最多減少約5%的續(xù)航。由于外后視鏡是多出車(chē)身的一個(gè)部分，因此在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生風(fēng)阻，會(huì)讓車(chē)輛耗費(fèi)更多電力。

因此，馬斯克表示，特斯拉可能會(huì)對(duì)新車(chē)配備可自動(dòng)調(diào)整的外后視鏡，當(dāng)它不用的時(shí)候，可以收起來(lái)。特斯拉即將推出的Cybertruck將會(huì)把側(cè)后視鏡作為標(biāo)準(zhǔn)配置，但也將提供易拆卸的功能。

在Cybertruck最早亮相的時(shí)候，當(dāng)時(shí)它是沒(méi)有后視鏡的，但最近量產(chǎn)版車(chē)型推出時(shí)，我們看到了車(chē)上新增了外后視鏡。

此前，馬斯克也曾表示，外后視鏡會(huì)是電動(dòng)汽車(chē)的附加配置，未來(lái)汽車(chē)開(kāi)發(fā)將不再需要這個(gè)配置。同時(shí)，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)，外后視鏡也將會(huì)是過(guò)去式了。

不過(guò)顯而易見(jiàn)的是，汽車(chē)不配備外后視鏡，很可能在全球大部分國(guó)家都不被允許上路，而特斯拉將會(huì)給出怎樣的應(yīng)對(duì)方案，還需其披露更多信息。

關(guān)鍵詞： Tesla 特斯拉電動(dòng)汽車(chē) 馬斯克外后視鏡風(fēng)阻很影響電動(dòng)

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