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全球今亮點(diǎn)！商業(yè)航空公司已找到更環(huán)保的燃料解決方案

來(lái)源：cnBeta.COM


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一段時(shí)間以來(lái)，許多航空公司一直在研究用于其飛機(jī)的“綠色”燃料，這將為更廣泛使用的化石燃料推進(jìn)劑提供一個(gè)（技術(shù)上）更環(huán)保的替代方案。現(xiàn)在，幾家主要的航空公司--以及美國(guó)空軍--已經(jīng)承諾從適當(dāng)命名的Air Company公司購(gòu)買總共10億加侖的可持續(xù)燃料。

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Air Company表示，它使用類似于光合作用（植物用來(lái)將二氧化碳轉(zhuǎn)化為氧氣）的過(guò)程，將二氧化碳轉(zhuǎn)化為各種類型的酒精和燃料。而整個(gè)過(guò)程由水和太陽(yáng)光等可再生能源提供動(dòng)力。

期望Air Company能夠幫助抵消每年超過(guò)10億噸的二氧化碳排放。而隨著越來(lái)越多的航空公司采用可持續(xù)燃料，它將對(duì)該行業(yè)的全球二氧化碳排放產(chǎn)生明顯的積極影響。

雖然更多的可持續(xù)航空燃料是一個(gè)值得努力的方向，但并不是燃料本身對(duì)環(huán)境的影響就會(huì)減少。雖然有證據(jù)表明，這些類型的替代配方減少了凝結(jié)尾跡的密度，這可以略微減少其總體影響，但真正的環(huán)境轉(zhuǎn)變來(lái)自于制造這些燃料的過(guò)程。

基本上，制造噴氣燃料的行為產(chǎn)生了大量的空氣污染--而Air Company的二氧化碳提煉過(guò)程，再加上其對(duì)可再生能源的使用，導(dǎo)致碳的排放少得多（相對(duì)而言）。

生產(chǎn)的另一個(gè)好處是，它可以被設(shè)置為發(fā)電廠的碳排放源。或潛在的任何產(chǎn)生大量二氧化碳的東西。因此，假設(shè)該技術(shù)如廣告所說(shuō)的那樣工作，它有效地?cái)r截污染物并將其轉(zhuǎn)化為燃料，在這個(gè)過(guò)程中，它聲稱自己的碳足跡微乎其微

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