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石墨烯是什么材料提煉出來的 石墨烯是有機高分子材料嗎?

來源:科技日報

石墨烯(Graphene)是一種以sp²雜化連接的碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)的新材料。石墨烯具有優(yōu)異的光學(xué)、電學(xué)、力學(xué)特性,在材料學(xué)、微納加工、能源、生物醫(yī)學(xué)和藥物傳遞等方面具有重要的應(yīng)用前景,被認為是一種未來革命性的材料。[2]英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,用微機械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯,因此共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎。石墨烯常見的粉體生產(chǎn)的方法為機械剝離法、氧化還原法、SiC外延生長法,薄膜生產(chǎn)方法為化學(xué)氣相沉積法。

《通訊·工程學(xué)》雜志近日發(fā)表的一項可持續(xù)性研究稱,能將回收利用的汽車廢塑料變成石墨烯,并通過一種節(jié)能技術(shù)將其用于制造新的汽車部件。研究結(jié)果為全球在用的14億輛乘用車產(chǎn)生的這種需填埋的垃圾,提供了一個潛在處理辦法。

報廢汽車產(chǎn)生的廢塑料,在全部需填埋塑料垃圾中占了10億噸,平均每輛車有200-350公斤塑料。出于各種原因,這類材料很難被再利用。比如,這些材料中有很多都是工程改造塑料,現(xiàn)有技術(shù)無法回收,而且傳統(tǒng)回收方式需要將不同類型的塑料進行分離,回收成本高昂。

近期研究顯示,將廢塑料變成石墨烯是可行的,石墨烯是一種寶貴的材料(每噸價值6萬—20萬美元),具有高導(dǎo)電性和較高的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn)定性等實用特性。這一研究或許是將汽車塑料回收變成石墨烯的可行手段,而且,石墨烯有時也會作為部分汽車塑料的添加劑,提高強度和噪音吸收率。

此次,美國萊斯大學(xué)研究團隊演示了利用名為“焦耳熱閃蒸”的節(jié)能技術(shù),將二手車塑料轉(zhuǎn)換成高質(zhì)量石墨烯。該技術(shù)使用電流加熱碳,將其變成石墨烯,只需使用低成本設(shè)施,且無需對塑料進行分離或分類,也無需溶劑、熔爐或水。

研究人員將福特F-150皮卡的保險杠、墊片、地毯、墊子、座椅、門框壓條一起粉碎,并演示了這個過程的一般步驟。他們又用回收得到的石墨烯增強了新的車用塑料,發(fā)現(xiàn)其性能與福特新投產(chǎn)的含石墨烯的塑料復(fù)合材料的性能相當(dāng)。

團隊隨后又對這種從廢物中回收的石墨烯/塑料復(fù)合材料再次使用焦耳熱閃蒸技術(shù)加熱,產(chǎn)生了更多的石墨烯。此外,他們還發(fā)現(xiàn)相比傳統(tǒng)的石墨烯生產(chǎn)方式,焦耳熱閃蒸技術(shù)在能源需求、全球變暖作用、耗水量方面都更低。(張夢然)

關(guān)鍵詞: 有機高分子材料 福特汽車公司 萊斯大學(xué) 福特F-150皮卡

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